День рождения Семена Лавочкина

День рождения Семена Лавочкина

Я не вижу моего врага — немца-конструктора…. Но, не видя его, я воюю с ним… Я знаю, что бы там ни придумал немец, я обязан придумать ещё лучше.

Семен Лавочкин

Семен Алексеевич Лавочкин – выдающийся советский авиа- и ракетоконструктор, стремившийся во всем и везде быть первым.

Детство и юность

Родился Семен Алексеевич Лавочкин 11 сентября 1900 г. в Смоленске в семье учителя. У него были младшие брат и сестра. Семья жила не богато, но дружно и сплоченно. Дети росли спокойными и уравновешенными. Семен любил подискутировать с отцом на разные темы, причем кожно-звуковой Семен всегда стремился быть победителем, показать свой мощный абстрактный интеллект.

Семен вспоминал, что он с детства очень любил придумывать разные механизмы. Ведь человек с кожным вектором точно ощущает форму предметов, он буквально рожден создавать новые формы. Учился Семен очень хорошо, был целеустремленным мальчиком.

Его кожная изобретательность проявилась и в армии. Служил Семен в пограничных войсках. Рядом стояла броне-автомобильная рота и все свободное от службы время он проводил там, изобретая различные запчасти из подручных материалов. Командир этой роты дал Семену рекомендацию для поступления в Московское высшее техническое училище.

«Ветродуй» – выбор на всю жизнь!

Учась в МВТУ имени Баумана, Семен подрабатывал в различных конструкторских бюро чертёжником. Однажды, попав в аэродинамическую лабораторию МВТУ А.Н.Туполева, он понял, что самолетостроением он хочет заниматься всю жизнь. А всех, кто выбирал своей профессией авиацию, студенты называли «ветродуи».

Сразу после защиты диплома он был направлен в конструкторское бюро французского конструктора Поля Ришара. Кожному звуковику, ему не составило труда быстро изучить французский язык. Он не только переводил устную речь, но и отлично освоил язык для перевода научной документации.

Эта работа дала анальному Семену Лавочкину много практических знаний и опыта по самолётостроению. Он был одним из создателей самолёта-истребителя ЛАГГ-3 из дельта-древесины, что имело большое значение накануне второй мировой войны.

Во время войны уже в собственном конструкторском бюро Семен Алексеевич создает ЛА-5, ЛА-7, которые имели высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе войны, приближая победу нашей армии. Именно на его самолётах летали И.Н. Кожедуб и А. Покрышкин, трижды герои Советского Союза.

После войны С.А. Лавочкин создал несколько моделей реактивных истребителей, самолёт-снаряд «Буря».

Ракетный щит

Кожный звуковик-изобретатель стремился защитить границы нашего государства. Он внес большой вклад в создание противоракетной и противовоздушной обороны. Но эти данные были долго засекречены. Именно ракеты Лавочкина использовались в 2-х кольцевой ПВО Москвы и Ленинграда.

Семен Алексеевич смело экспериментировал и внедрял новые идеи в жизнь. Среди введенных им новшеств в реактивной авиации и ракетостроении герметичная кабина самолётов, и наземные электронные моделирующие стенды с применением ЭВМ, и самолётные радиолокаторы, и ракеты класса «воздух-воздух».

Родина высоко оценила заслуги кожно-звукового авиаконструктора. Семен Алексеевич Лавочкин – дважды Герой Социалистического труда, генерал майор инженерно-авиационной службы. Неоднократно награждался правительственными наградами и 4 раза лауреат Сталинской премии. Современное ракетостроение было бы невозможно без его открытий и изобретений.

Автор: Наталья Кравченко

5

Комментировать

Оставьте комментарий.